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Pro Speed Garage
Motor y transmisión

Kit correa distribución

La correa de distribución sincroniza el cigüeñal con el árbol de levas. Si se rompe, el motor sufre daños graves. Sustituirla a tiempo es el mantenimiento más importante que puedes hacer.

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¿Cuándo cambiar la correa?

Depende del fabricante, pero como referencia: entre 60.000 y 120.000 km, o cada 5-6 años, lo que ocurra primero. El caucho se degrada con el tiempo aunque el coche no ruede mucho.

Consulta el libro de mantenimiento de tu coche o pregúntanos. Te decimos el intervalo exacto para tu motor.

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Qué pasa si se rompe

Si la correa se rompe en marcha, los pistones y las válvulas chocan. El resultado suele ser culata dañada, válvulas dobladas y, en muchos casos, motor destruido.

La reparación puede costar entre 2.000 y 6.000 euros, según el motor. Cambiar la correa a tiempo cuesta una décima parte.

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¿Qué incluye nuestro servicio?

  • ✓ Sustitución de la correa de distribución
  • ✓ Cambio de tensores y rodillos
  • ✓ Sustitución de la bomba de agua
  • ✓ Cambio de correa auxiliar si procede
  • ✓ Purgado del circuito refrigerante
  • ✓ Prueba en carretera y verificación de reglaje
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Kit completo, no solo la correa

Cambiamos el kit completo: correa, tensores, rodillos y bomba de agua. Si solo sustituimos la correa, los tensores viejos pueden fallar y romper la nueva.

El sobrecoste del kit completo es pequeño comparado con el riesgo de una avería grave.

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